Nikon Z 6 LABO 電車連写 最適AFエリアモード [Z 6]
近所の線路際で写真を撮るくらいなら外出してもいいかなと思って、Z 6で電車の写真を撮りに行きました。
Zマウントの望遠レンズがまだ入手できていないので、Fマウントの70-200mmをFTZでZ 6にくっ付けました。
ミラーレスカメラで近付いてくる電車を連写するためには、どのAFエリアモードがいいのか分からなかったので
テストしてみました。
とっさに構図を変える可能性があるなら「ターゲット追尾AF」がベストだと思います。ロックオンした被写体を
しっかり追いかけてくれます。構図が決まっているなら、「ワイドエリアAF（L）」がおすすめです。電車の
前面はコントラストの低い部分もあるので、広い範囲のAFポイントで被写体を捉えた方がいいような気がします。
Nikon Z 6+FTZ+AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II （135mm） シャッタースピード優先オート 1/250秒 F7.1 ISO100
↑これは「ワイドエリアAF（S）」で撮った写真です。AFポイントの置き方がバッチリ決まるとノートリミングでも
OKです。
Zマウントの望遠レンズがまだ入手できていないので、Fマウントの70-200mmをFTZでZ 6にくっ付けました。
ミラーレスカメラで近付いてくる電車を連写するためには、どのAFエリアモードがいいのか分からなかったので
テストしてみました。
とっさに構図を変える可能性があるなら「ターゲット追尾AF」がベストだと思います。ロックオンした被写体を
しっかり追いかけてくれます。構図が決まっているなら、「ワイドエリアAF（L）」がおすすめです。電車の
前面はコントラストの低い部分もあるので、広い範囲のAFポイントで被写体を捉えた方がいいような気がします。
Nikon Z 6+FTZ+AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II （135mm） シャッタースピード優先オート 1/250秒 F7.1 ISO100
↑これは「ワイドエリアAF（S）」で撮った写真です。AFポイントの置き方がバッチリ決まるとノートリミングでも
OKです。
